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Faktenbox

Klassenabkürzungen

  • Eurolight, EL-24

Motor

  • Meistens Koford M504A
  • Auch Hawk 7 erlaubt

Rahmen

  • Usually JKX25
  • Gleitlager
  • Nur 64 Pitch-Gänge erlaubt
  • Standardgetriebe 7/37 (mit Koford)

Körper

  • Nur von AKK zugelassene Modelle
  • Normalerweise Bentley, Lola oder Audi

Rennen

  • National

Fahrerebene

  • Junior / Erweitert

Kosten

  • Clubcar ca. 100 €
  • Rennauto > 200 €

Eurolight klasse

Eurolight ist die einzige Klasse in Finnland für Personen über 13 Jahre. Die offizielle Abkürzung im Regelbuch lautet EL-24, was bedeutet, dass es sich bei der Klasse um ein Auto im Maßstab 1:24 handelt. Die Klasse ist für Fahrer etwas kompliziert:

  • Alle über 13-Jährigen dürfen in dieser Klasse fahren
  • Fahrer über 18 Jahren UND fahren jedoch in der Kategorie Eurosport. NICHT dürfen in dieser Kategorie fahren. Es ist möglich, die Klasse in der Mitte der Saison zu wechseln, aber die Punktzahl wird nur für die zweite Klasse berechnet.
  • Kinder unter 13 Jahren dürfen in dieser Klasse fahren, wenn sie NICHT in der Euromini-Klasse fahren

Motor und Rahmen

Für den Motor sind sowohl Hawk 7-Motoren der Euromini-Klasse als auch M504A-Motoren von Koford in der Klasse zulässig. Von diesen ist die Koford-Maschine bei weitem die beliebteste, da ihre Leistung dem Hawk 7-Motor völlig überlegen ist.

Die JKX25-Karosserie wird hauptsächlich in der Klasse verwendet, aber auch Champion Turbo Flex ist erlaubt. Wie in der Euromini-Klasse sind die Getriebe begrenzt und bei einem Koford-Motor ist das Getriebe immer 7/37. Wenn Sie einen Hawk 7-Motor fahren möchten, ist das Übersetzungsverhältnis das gleiche wie in der Euromini-Klasse, dh 10/36.

Die Klasse macht es mit strengen technischen Einschränkungen reibungsloser. Insbesondere aufgrund der Leistung des Koford-Motors und des darin verwendeten Getriebes ist das Auto jedoch viel schwieriger zu fahren als beispielsweise Autos der Euromini-Klasse.

Körper

Die Modelle der Karosserien sind begrenzt und die Modelle sind in den Klassen OG-12, Euromini und Eurolight gleich. Theoretisch können Sie also theoretisch in allen drei Kategorien fahren.

Rennen

Die Eurolight-Klasse wird nur in Finnland auf nationaler Ebene durchgeführt. Im Allgemeinen ist die Klasse trotz der großen Altersunterschiede der Fahrer im Allgemeinen sehr flach. Das Auto ist jedoch technisch etwas anspruchsvoll zu fahren, daher müssen Sie das Fahren üben.

Kosten

Sie können ein einfaches Auto für weniger als 100 Euro bekommen. Wenn Sie den Motor durch eine effizientere Koford-Maschine ersetzen möchten, kostet die neue Maschine etwa 70-90 Euro. Darüber hinaus muss die Maschine individuell abgestimmt und für den Renneinsatz gebaut werden.

Slot Racing Club

(15.06.2020)