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Klassenabkürzungen

  • OG-12, OG, OG12-24

Motor

  • X12 mit Grenzen
  • Lager frei

Rahmen

  • Kostenlos
  • Normalerweise Kugellager

Körper

  • Nur von AKK zugelassene Modelle
  • Normalerweise Bentley, Lola oder Audi

Rennen

  • International
  • National

Fahrerebene

  • Erweitert / Profi

Kosten

  • Gebraucht über 150 €
  • Rennauto > 350 €

OG-12 klasse

Die Klasse ist für Fahrer jeden Alters gedacht, unterscheidet sich jedoch in Geschwindigkeit und Kosten im Vergleich zu anderen Klassen. Die Klasse wird daher von fortgeschrittenen Fahrern bevorzugt, da sie gute Fahrkünste erfordert, um das Auto optimal nutzen zu können. In der Umgangssprache wird die Klasse oft als "OG" bezeichnet.

Motor und Rahmen

Der Motor ist eine sogenannte C-Pitch-Rennmaschine mit X12-Anker. Anders als beispielsweise in der Produktionsklasse spielt in dieser Klasse die Maschinengeschwindigkeit eine Rolle. Derzeit gibt es einige Unterschiede im Motor zwischen finnischen und internationalen Vorschriften, die jedoch im Zeitraum 2021 verringert werden. In der Praxis wäre der einzige Unterschied, dass Aluminiumenden in Finnland immer noch nicht erlaubt sind.

In dieser Klasse ist der Rahmen praktisch frei und verwendet Stahlrahmen, die sehr leicht sind. Die einzigen Einschränkungen in den Regeln betreffen die Abmessungen des Rahmens. Beispielsweise ist der Preis für Rahmen im Vergleich zur Produktionskategorie mehrfach, und ein Rahmen allein kann leicht mehr als 100 Euro kosten. Darüber hinaus werden im Rahmen fast immer Kugellager eingesetzt.

Körper

Die Modelle der Karosserien sind begrenzt und die Modelle sind in den Klassen OG-12, Euromini und Eurolight gleich. Theoretisch können Sie also theoretisch in allen drei Kategorien fahren.

Rennen

In einem Rennen ist die Funktionalität des Autos zwischen allen Teilen äußerst wichtig. Das Auto ist erheblich leichter als beispielsweise ein Auto der Produktionsklasse, weshalb Reifen und Getriebe auch eine wichtige Rolle für das Fahrverhalten des Autos spielen. Das Auto ist sehr schnell zu fahren und seine Leichtigkeit bringt seine eigenen Herausforderungen für das Fahrverhalten mit sich.

Kosten

Ein Basisauto kann für 150-200 Euro verwendet werden, aber ein komplett fertiggestelltes neues Rennauto kann leicht bis zu 350-450 Euro kosten, wenn es hausgemacht ist. Der Motor kann etwa 150 bis 200 Euro des Gesamtpreises kosten, und der Bau eines Rennwagens kann von Anfang bis Ende viele Stunden dauern.

Slot Racing Club

(15.06.2020)