Please wait!

loading

We are loading...

Close

Faktalaatikko

Luokkalyhenteet

  • Eurolight, EL-24

Moottori

  • Yleensä Koford M504A
  • Myös Hawk 7 sallittu

Runko

  • Yleensä JKX25
  • Liukulaakerit
  • Vain 64 pitch rattaat sallittu
  • Vakiovälitys 7/37 (Kofordin moottorilla)

Kori

  • Vain AKK:n hyväksymät mallit
  • Yleensä Bentley, Lola tai Audi

Kilpailut

  • Kansalliset

Kuljettajan taso

  • Junior / Edistynyt

Kustannukset

  • Kerhoauto noin 100 €
  • Kisa-auto > 200 €

Eurolight luokka

Eurolight on vain Suomessa ajettava luokka yli 13 -vuotiaille. Virallinen lyhenne sääntökirjassa on EL-24 eli luokka on 1/24 mittakaavassa oleva auto. Luokka on hieman monimutkainen kuskien osalta:

  • kaikki yli 13 -vuotiaat saavat ajaa tässä luokassa
  • kuitenkin ne kuljettajat, jotka ovat yli 18 -vuotiaita JA ajavat Eurosport luokkaa, EIVÄT saa ajaa tässä luokassa. Luokan vaihtaminen on mahdollista kesken kauden, mutta pisteet lasketaan vain toisesta luokasta.
  • alle 13 -vuotiaat saavat ajaa tässä luokassa, jos EIVÄT aja Euromini luokkaa

Moottori ja runko

Moottorin osalta luokassa on sallittua käyttää sekä Euromini luokan Hawk 7 moottoria, että Kofordin valmistamaa M504A moottoria. Näistä Kofordin kone on ehdottomasti suosituin, sillä sen suorituskyky on täysin ylivoimainen Hawk 7 moottoriin verrattuna.

Luokassa käytetään pääosin JKX25 -runkoa, mutta myös Champion Turbo Flex on sallittu. Euromini luokan tyyppisesti välitykset on rajattu ja Kofordin moottorilla välitys on aina 7/37. Jos haluaa ajaa Hawk 7 moottorilla, välityssuhde on sama kuin Euromini luokassa eli 10/36.

Luokasta saadaan tiukoilla teknisillä rajoitteilla tasaisempi. Kuitenkin erityisesti Kofordin moottorin suorituskyvyn sekä siinä käytetyn välityksen takia, auto on huomattavasti vaikeampi ajaa kuin esimerkiksi Euromini luokan autot.

Korit

Korien mallit ovat rajoitettuja ja mallit ovat samat sekä OG-12, että Euromini ja Eurolight luokissa. Samalla korilla voit siis teoriassa ajaa kaikissa näissä kolmessa luokassa.

Kilpailut

Eurolight luokkaa ajetaan vain Suomessa kansallisella tasolla. Yleensä luokka on tasoltaan pääsääntöisesti hyvin tasainen huolimatta kuskien isoista ikäeroista. Auto on teknisesti kuitenkin hieman haastava ajaa, joten sen ajamista pitää harjoitella.

Kustannukset

Perusauton saa alle 100 eurolla. Jos moottorin haluaa vaihtaa tehokkaamaan Kofordin koneeseen, maksaa uusi kone noin 70-90 euroa. Lisäksi kone pitää erikseen virittää ja rakentaa kisakäyttöön sopivaksi.

Slot Racing Club

(15.06.2020)